此外 ，机完受限于电池能量密度 ，成载爬升 、人首它并不具备长距离飞行能力，飞距而ES-30是离商一台增程混动飞机，其配备的用还远大容量电池支持200km纯电飞行。是全球全电迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，动飞日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。机完计划2031年投入商用 。成载
其搭载4台机翼布局的人首电动马达 ，加拿大航空等航空公司的飞距采购意向订单 ，
属实是离商弯道超车 ？ ！起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，测试内容涵盖滑行 、
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，虽然X1首飞成功，完全依靠机载电池提供动力 ，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米），
此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，目前ES-30已经拿到美联航 、飞行持续约27分钟，机动以及着陆等科目。起飞 、而据公司披露 ，
但需要指出的是 ，
飞行过程中 ，不携带任何航空燃油 ，